Uganda verfügt über eine ideale Ausgangslage, um die Mobilitätswende erfolgreich umzusetzen. Das Land gewinnt fast 98 % seines Stroms aus Erneuerbaren Energien. Der heimische E-Mobilitätssektor wächst bereits rasant: Lokale Unternehmen fertigen Elektrobusse, bei Zweirädern setzen sich zunehmend innovative Batteriewechsel-Lösungen durch. Um dieses Potenzial voll auszuschöpfen und die nationalen Klimaziele (NDCs) zu erreichen, hat die ugandische Regierung die Regulierung der Ladeinfrastruktur zur strategischen Priorität erklärt. Zuvor erschwerte der fehlende Rechtsrahmen private Investitionen und barg Risiken für die Netzstabilität und Systeminteroperabilität.

Als Teil des Expertenpools von GET.transform unterstütze Energynautics das Energieministerium (Ministry of Energy and Mineral Development, MEMD) bei der Entwicklung eines fundierten Regelwerks. Gemeinsam mit lokalen Experten von GET.transform hat Energynautics das Projekt in einem strukturierten, mehrstufigen Prozess umgesetzt.

Unsere Schwerpunkte im Projekt:

• Kapazitätsaufbau (Capacity Building):  Durchführung technischer Schulungen für eine behördenübergreifende Lenkungsgruppe. Themen waren unter anderem die Grundlagen der Elektromobilität, Ladetechnologien, Batteriewechselsysteme und die sichere Netzintegration.
• Infrastrukturbewertung: Analyse des Status quo des Mobilitätssektors, des nationalen Netzzustands und bestehender Energierichtlinien, um eine maßgeschneiderte Roadmap zu entwerfen.
• Technische Regulierung: Anwendung technischer Standards für elektrische Sicherheit (IEC 60364-7-722 / IEC 62840), Interoperabilität, bidirektionales Laden (V2G/V2H), Sicherheitsprotokolle für den Batteriewechsel sowie die Einhaltung von Netzanschlussrichtlinien.
• Lizenzierungsrahmen: Entwurf eines strukturierten kommerziellen Rahmens und eines dreistufigen Lizenzierungsmodells, einschließlich Antragsverfahren, Anforderungen für gewerbliches Laden und Datenschutzprotokolle zur Gewährleistung von Markttransparenz.
• Interessensabgleich: Moderation technischer Arbeitsgruppen und Workshops mit zentralen Akteuren wie der Electricity Regulatory Authority (ERA) sowie Privatunternehmen, um die Vorschläge nahtlos in der nationalen Politik zu verankern.

Die Projektergebnisse schaffen nun das notwendige rechtliche und technische Fundament für den sicheren Ausbau der Ladeinfrastruktur in Uganda. Der neue Rahmen schafft die notwendige Klarheit für private Investoren und stellt gleichzeitig sicher, dass die Ladeinfrastruktur sicher, nachhaltig und technisch kompatibel bleibt. Mit der Ausrichtung der Richtlinien an internationale Standards ebnet Uganda den Weg für ein modernes, emissionsarmes Verkehrssystem.