Beim dritten E-Mobility Power System Integration Symposium hat Leonard Hülsmann die Ergebnisse einer Studie vorgestellt, die den Einfluss von E-Mobilität und Wärmepumpen auf ein Verteilnetz analysiert. In der Studie wird das Netzmodell eines großen Verteilnetzes betrachtet, welches 10 000 Kunden versorgt und aus den Daten des Geographischen Informationssystem (GIS) des Netzbetreibers EWR Netz GmbH erstellt wurde. Die GIS-Daten wurden dabei automatisiert in PowerFactory eingelesen und unter Nutzbarmachung von maximalen Gleichzeitigkeitsfaktoren – eine bei Netzbetreibern übliche Methode – wurden die Auswirkungen auf die verschiedenen Netzebenen und Netzelemente berechnet. Die Studie verwendet dabei nachvollziehbare und einfach anzuwendende Methoden und zeigt damit Verteilnetzbetreibern Möglichkeiten auf, wie diese zukünftig selbst die Aufnahmekapazität ihrer Netze in Bezug auf Elektroautos und Wärmepumpen untersuchen können.

Die Präsentation und das Paper können hier heruntergeladen werden (in Englisch):
Präsentation & Paper

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