Optimización del funcionamiento de la red mediante la caja de control FNN

SMECON-Box

A partir de 2020, la instalación de sistemas de medición inteligente es obligatoria para los hogares alemanes con un consumo anual a partir de 6.000 kilovatios hora. Con ello, el gobierno alemán pretende promover la digitalización del sistema eléctrico y la transición energética. Esto crea nuevas oportunidades para optimizar el funcionamiento de la red, así como la integración de las energías renovables y los nuevos consumidores (como los vehículos eléctricos y las bombas de calor) en la red de baja tensión.

Dentro del sistema de medición inteligente, el Smart Meter Gateway es la unidad central de comunicación. Permite a los operadores de la red, a las empresas de servicios públicos y a otras partes interesadas acceder a los datos de facturación y a los datos de la red, así como a los recursos operativos, como los sistemas fotovoltaicos, las baterías, las bombas de calor, la infraestructura de carga y los sistemas de gestión de la energía en el hogar. Para estos últimos se necesita una caja de control. La VDE FNN, el regulador técnico de las redes eléctricas en Alemania, ha definido una caja de control estandarizada para este fin.

Energynautics y sus socios Swistec, VIVAVIS y COUNT+CARE, así como los socios asociados Webasto, SOLARWATT y ENTEGA Plus, han unido sus fuerzas para investigar el Smart Meter Gateway y la caja de control FNN en relación con las nuevas oportunidades de optimización del funcionamiento de la red. El proyecto alemán está financiado por el Ministerio Federal de Economía y Energía.

El objetivo del proyecto es desarrollar una caja de control FNN inteligente, la llamada SMECON-Box (Smart-Meter-Control-Box). Combina la inteligencia local y la capacidad de control central. Mediante el uso de algoritmos descentralizados y de autoaprendizaje, la SMECON-Box determinará el estado de la red de forma continua y, en caso de una situación de red crítica, intervendrá de forma autónoma. De este modo, se minimizará el control remoto por parte del operador de la red. Se hace especial hincapié en el desarrollo de estrategias de carga de vehículos eléctricos que apoyen la red descentralizada. Las soluciones desarrolladas se probarán y optimizarán en ensayos de campo. Además de la dirección del proyecto, Energynautics se encarga principalmente de desarrollar los algoritmos de control inteligente.

Cliente:
Federal Ministry for Economic Affairs and Energy, Germany

Duración del proyecto:
2021 – 2024

Financiado por: