A partir de 2025, la instalación de sistemas de medición inteligentes será obligatoria para los hogares de Alemania con un consumo anual a partir de 6.000 kilovatios hora o con un sistema fotovoltaico de más de siete kilovatios de potencia instalada. Con ello, el Gobierno alemán pretende fomentar la digitalización del sistema eléctrico y la transición energética. Esto crea nuevas oportunidades para optimizar el funcionamiento de la red, así como la integración de energías renovables y nuevos consumidores (como vehículos eléctricos y bombas de calor) en la red de baja tensión.

Dentro del sistema de medición inteligente, el Smart Meter Gateway es la unidad central de comunicación. Permite a los operadores de la red, a las empresas de servicios públicos y a otras partes interesadas acceder a los datos de facturación y a los datos de la red, así como a los recursos operativos, como los sistemas fotovoltaicos, las baterías, las bombas de calor, la infraestructura de carga y los sistemas de gestión de la energía en el hogar. Para estos últimos se necesita una caja de control. La VDE FNN, el regulador técnico de las redes eléctricas en Alemania, ha definido una caja de control estandarizada para este fin.

Energynautics y sus socios Swistec, VIVAVIS y COUNT+CARE, así como los socios asociados Webasto, SOLARWATT y ENTEGA Plus, han unido sus fuerzas para investigar el Smart Meter Gateway y la caja de control FNN en relación con las nuevas oportunidades de optimización del funcionamiento de la red. El proyecto alemán está financiado por el Ministerio Federal de Economía y Energía.

El objetivo del proyecto es desarrollar una caja de control FNN inteligente, la llamada SMECON-Box (Smart-Meter-Control-Box). Combina la inteligencia local y la capacidad de control central. Mediante el uso de algoritmos descentralizados y de autoaprendizaje, la SMECON-Box determinará el estado de la red de forma continua y, en caso de una situación de red crítica, intervendrá de forma autónoma. De este modo, se minimizará el control remoto por parte del operador de la red. Se hace especial hincapié en el desarrollo de estrategias de carga de vehículos eléctricos que apoyen la red descentralizada.  Además de dirigir el proyecto, Energynautics se encarga principalmente de desarrollar el algoritmo de control inteligente y de garantizar la comunicación entre el algoritmo y los consumidores controlables junto con Swistec.

La solución desarrollada se prueba y optimiza en varias pruebas de campo. El funcionamiento de la SMECON-Box con un sistema de gestión de la energía se examinará como parte de una prueba de campo. La señal de control de la SMECON-Box es recibida por el sistema de gestión de la energía e implementada de forma optimizada.